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Legacy

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Über den Bau einer Lancair Legacy wird auf http://www.lancairlegacy.de/ berichtet.





Lancair hat den ursprünglichen Zweisitzer umfangreich überarbeitet. Das Nachfolgemodell, die Legacy , ist geräumiger, lässt sich in kürzerer Zeit bauen und fliegt sehr schnell.
Das zeigen die vielen Legacy Teilnehmer vom Reno Air Races

Wer sich für die Installation eines Conti IO-550 entscheidet, darf mit einer Geschwindigkeit von weit über 500 km/h rechnen.

Gegenüber dem Ausgangsmuster wartet das Nachfolgemodell mit einer geräumigeren Kabine auf. Viel Entwicklungsaufwand wurde in neue Tragflügel investiert.


Datenblatt

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Auf die Dauer hilft nur Power

 

Kit Preis

Fastbuild Kit

 $64,900.00

Technische Daten

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Engine   Cont. IO-550-N

 
Horsepower   310 h.p. @
2700 rpm

 
Propeller   3 blade,
constant speed

 
Length   22 ft.

 
Wingspan   25.5 ft.

 
Wing Area   82.5 sq. ft.

 
Wing Loading   23 lbs./sq. ft.

 
Aspect Ratio   7.95:1

 
G Loading   +4.4, -2.2 G's (utility);
+3.8, -2.0 G's (normal)

 
Empty Weight   1500 lbs.

 
Gross Weight   2200 lbs.

 
Fuel Capacity   65 gal.

 
Useful Load   700 lbs.

 
Baggage Capacity   90 lbs.

 
Cabin Width   43.5 in.

 
Cabin Height   44.5 in.

 
Seats   2 conventional

 
Cruise   276 mph @
8,000 ft. (typical)

 
Stall Speed   67 mph (dirty)

 
Service Ceiling   18,000 ft.

 
Takeoff Distance   800 ft. (gross @ sea level)

 
Landing Roll   900 ft.

 
Cross Wind Landing   21 mph component

 
Fuel Consumption   13.5-15 gph (typical)

 
Maximum Range   1200 sm
(with reserves @ 8,000 ft.)

 
Rate of Climb   2700 fpm
(solo, IO-550);
2000 fpm
(gross, IO-540)
     
     
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